Test: Syklo PowerTrail Z8 – Wir haben unser Mountainbike in ein Monster verwandelt (bis es kaputt ging)
Hallo, liebe Rider! Mit die Energie des neuen „Drop Holy Halloween“ Wir haben die Energie aufgebracht, rauszugehen und einen kleinen Test mit einem E-Mountainbike (naja, fast) für euch zu machen! Der Markt für E-Mountainbikes ist regelrecht explodiert, Doch die Einstiegskosten sind nach wie vor enorm. Die mechanische Alternative? Sein Mountainbike selbst mit einem Elektroantrieb ausstatten. Auf dem Papier, Das Versprechen ist der Wahnsinn. Wir haben uns also für das französische Set entschieden Syklo PowerTrail Z8 um ein Rockrider AM50S in ein elektrisches Enduro-Bike umzubauen, bei einem Gesamtbudget von rund 1.500 €.
Aber Vorsicht, Das Mountainbike ist ein gnadenloser Richter. Auch wenn uns die Leistung schon bei den ersten Fahrten beeindruckt hat, Die Gegebenheiten vor Ort haben letztendlich die Ausrüstung überfordert. In diesem Artikel erklären wir Ihnen alles Test: Syklo PowerTrail Z8 ungefiltert, mit Videos aus dieser Zeit als Beleg!
Die Montage: 1000 W und 120 Nm unter dem Tretlagergehäuse
Mechanisch gesehen, Das Set macht Eindruck. Er liefert ein beeindruckendes Drehmoment von 120 Nm und eine Spitzenleistung von 1000 W, die weit über die üblichen Marktstandards hinausgehen (zum Vergleich:, (Der bekannte DJI-Motor erreicht bei 850 W eine maximale Drehmomentleistung von 105 Nm.). Das Ganze ist mit einem 480-Wh-Akku ausgestattet. Das Ganze bringt fast 7 kg mehr auf die Waage.
Für die Installation muss man gerne selbst Hand anlegen: das Tretlager ausbauen, einen BB92-Adapter verwenden (unverzichtbar für den Rahmen des AM50S), die Befestigungsplatte montieren, Die Kabel bis zum Kontrollbildschirm verlegen und den Sensor befestigen. In diesem Video finden Sie alle Schritte unseres Zusammenbaus sowie unsere ersten Eindrücke direkt nach der Montage:
Die Probefahrt: Unauffällige Anstiege und eine neue Schwere
Auf zum Priorat Saint-Michel (in der Nähe von Grenoble) für einen echten Enduro-Test. Und dann, Das ist der Hammer. Im Turbo-Modus, Die Unterstützung ist extrem effektiv. Man fährt mit 15 km/h bergauf, wo man normalerweise schon bei 8 km/h ins Schwitzen kommt, so weit, dass man sich unterhalten kann.
Bei der Abfahrt, mit 7 kg zusätzlichem Gewicht, das ziemlich hoch angebracht ist (der Akku auf dem Flaschenhalter), Das Fahrrad wird beim Springen zwangsläufig ungeschickter. Allerdings, Die Überraschung liegt im Griff: sobald es eine deutliche Unterstützung gibt, Dieses zusätzliche Gewicht belastet die Reifen und sorgt für eine unglaubliche Bodenhaftung. Was die Akkulaufzeit angeht, Der Turbo-Modus verbraucht den 480-Wh-Akku bei einer Strecke von etwa 30 km und 1400 m Höhenunterschied.
Die Einschränkungen des Sets: Warum der Motor schließlich kaputt gegangen ist
Hier gewinnt die Technik angesichts der Euphorie über die ersten Wellen wieder die Oberhand. Ein Mountainbike ist ursprünglich nicht dafür ausgelegt, einen unter dem Rahmen angebrachten Motorblock aufzunehmen. Die Bodenfreiheit wird dadurch erheblich beeinträchtigt. Auch wenn der Drehmoment- und Leistungssensor des Syklo PowerTrail Z8 für den Weg zur Arbeit einwandfrei sind, ob mit dem Trekkingrad oder bei einer gemütlichen Radtour, Das System ist nicht auf die Anforderungen des anspruchsvollen Mountainbike-Fahrens ausgelegt.
Zwischen der Asymmetrie des Q-Faktors (dem Abstand zwischen den Kurbeln) und, Probleme mit der Kettenführung bei Enduro-Kassetten (die sehr spezielle Narrow-Wide-Kettenblätter erfordern, um ständiges Abspringen der Kette zu verhindern), und vor allem die Belastung des Kurbelgehäuses beim Überqueren von Hindernissen, Die Ausrüstung wird stark beansprucht.
Das Ergebnis? Der Motor ist unter den Belastungen unseres Einsatzes schließlich kaputtgegangen. Beim Enduro kommt es zu Stürzen, Verwindungen und Steinschläge (Rock Strikes), denen die Befestigungen und die Konstruktion dieser Art von "Nachrüstsatz" auf Dauer einfach nicht standhalten können.(Bleiben Sie dran: Wir bereiten gerade einen speziellen Fachartikel und ein ausführliches Video vor, um genau zu analysieren, was im Inneren des Motors versagt hat!)
Fazit: Für wen ist dieses Set gedacht?
Das Syklo PowerTrail Z8-Set ist nach wie vor ein sehr ansprechendes Produkt zur Elektrifizierung, mit unglaublicher Schubkraft. Der Kundendienst der französischen Marke genießt im Internet übrigens einen ausgezeichneten Ruf für seine schnelle Reaktion bei Problemen.Unsere Meinung ist jedoch eindeutig: Meiden Sie diese Konfiguration, wenn Sie Enduro fahren wollen, Freeride oder anspruchsvolles All-Mountain-Fahren. Sie werden mit technischen Problemen und unvermeidbaren Defekten zu kämpfen haben. Wenn Sie hingegen auf der Suche nach Ein einfaches Mountainbike in ein Kraftpaket verwandeln Ob für Fahrten auf Waldwegen, mit dem Lastenrad oder für den steilen Weg zur Arbeit – es ist eine hervorragende Lösung.
Unterstützen Sie Two Bros Riding und profitieren Sie von unseren Rabattcodes
Axel – Two Bros Riding
Hallo, ich bin Axel, das Gesicht und das kreative Genie des Duos „Two Bros Riding“. Als ausgebildeter Maschinenbauingenieur begnüge ich mich nicht damit, Downhill oder Enduro zu fahren, sondern analysiere die Kinematik, die Materialien und die technischen Anforderungen jeder Ausrüstung, die ich teste. Seit der Grundschule habe ich die Kamera immer dabei, und es liegt mir am Herzen, meine Leidenschaft für das Mountainbiken authentisch und präzise zu vermitteln!
